Nuestros envidiables amigos cada día se lo pasan mejor en su estupendo viaje. Nos cuentan muchas cosas. Incluso conocieron un canario que les ofreció chocolatinas Tirma, así que han recordado ''nuestro sabor''. Nos mandan fotos e información sobre el dinero gastado en combustible. Esperamos que se lo pasen aún mejor.
Una vez más hemos coincidido todos los que asistimos a la ruta organizada por este Motoclub, que el uso responsable de la moto, además de ser nuestro objetivo primordial, debe ser tambien, por que no, de un acto de relax. La jornada comenzó con un prólogo sorpresa. Se trataba de la visita a las instalaciones que el ejercito de tierra tiene en la zona de la Isleta, donde pudimos disfrutar de uns vistas impresionantes de nuestra ciudad.
El Majesty 400 es un scooter diseñado, y construido con el único objetivo de combinar a la perfección lujo, estilo y eficacia sobre dos ruedas. Es capaz de convertir cada desplazamiento al trabajo y cada salida de ocio en una ocasión especial. Una de las virtudes más importante del Majesty 400 es lograr que la vida sea más cómoda y fácil. Y para conseguirlo, los diseñadores del modelo 2009 han centrado todos sus esfuerzos en refinar las cualidades que no pueden faltar en un maxi scooter que se precie: maniobrabilidad, prestaciones, confort, ergonomía, aerodinámica y protección frente a los elementos atmosféricos.
¿Quién dijo que fuera fácil? Juan Alonso y Fran Alonso se han tenido que emplear a fondo en su primera toma de contacto con el CEV 2009 dentro de la categoría reina, la de Extreme. Acostumbrados a luchar por la victoria en Canarias, uno y otro han tenido que cambiar ‘el chip’ en el Circuito de Jerez, ya que esta vez la posición era lo de menos. A pesar de su dilatada trayectoria en el Campeonato de Canarias y dado el extraordinario nivel del Campeonato de España de Velocidad en su categoría Extreme, ambos sabían que no iba a ser fácil. Con muchos problemas de puesta a punto en las suspensiones de su Yamaha YZF R1, a Fran Alonso le costó encontrar el sitio en el trazado gaditano durante las primeras sesiones de entrenamientos libres.
Valentino Rossi (Yamaha) ha dominado con autoridad el Gran Premio de Assen de Motociclismo, seguido de Jorge Lorenzo (Yamaha) y de Casey Stoner (Ducati). Rossi logra de esta forma su victoria número 100. Dani Pedrosa y Andrea Dovizioso (Honda) se van al suelo, afortunadamente sin consecuencias.
El pasado miercoles 24 de Junio, coincidiendo con las fiestas fundacionales de la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria, se procedió a la colocación de las primeras barreras para proteccion de motoristas en la Isla de Gran Canaria Al acto, que estuvo presidido por Román Rodríguez, vicepresidente del Cabildo de Gran Canaria y consejero de Desarrollo Económico, Obras Públicas e Infraestructuras y Transportes, al cual asistió un nutrido grupo de miembro del Motoclub Los Angeles, así como el representante de Mutua Motera, Carlos Molli.
Yamaha ha vestido con colores “de guerra” a su deportiva de 125 cc 4T, la YZF R125, la hermana pequeña de la gama deportiva de la marca de los diapasones. Su nuevo diseño es fiel reflejo de la deportiva que lleva en su interior, una deportiva para todos los públicos que llegó al mercado marcando la pauta.Cada año aparecen en el mercado nuevos modelos decorados con los mismos diseños que podemos ver en las motos del Campeonato del Mundo de Velocidad, pero lo más habitual es que estos modelos sean atractivos scooter de 50 cc dirigidos a los más jóvenes.
El pasado 18 de junio se aprobó en el Congreso la nueva Ley de Seguridad Vial. Esta nueva ley, que no entrará en vigor hasta que no sea publicada en el BOE, presenta importantes cambios en cuanto a las infracciones, las sanciones y la metodología para pagar las multas.La reforma de la Ley de Tráfico fue aprobada hace menos de una semana por el Congreso. Se trata de una reforma que no verá la luz hasta que no sea aprobada en el Senado y posteriormente publicada en el Boletín Oficial del Estado.
